Sejarah Penemuan Mobil Listrik di Dunia - Stark History

Sejarah Penemuan Mobil Listrik di Dunia

Stark History - Mobil listrik merupakan mobil yang memakai tenaga listrik lewat baterei listrik jadi penggeraknya. Sekarang ini beberapa produsen mobil besar telah mulai berlomba meningkatkan mobil listrik yang diketahui ramah lingkungan itu. Mobil listrik yang populer sekarang ini merupakan mobil listrik Tesla bikinan Tesla Motors. Tetapi tahukah anda siapa penemu dari mobil listrik ini serta bagaimana riwayat dari perubahan mobil listrik sampai sekarang ini? Tersebut penemu.co akan menjelaskan sekitar riwayat mobil listrik ini. Mobil kekinian pertama dibikin oleh Karl Benz pada tahun 1885, tetapi beberapa puluh tahun awalnya ide tentang mobil listrik telah mulai ada. Pada era ke 18, banyak ilmuwan atau inovator dari Hunggaria, Belanda serta Amerika mulai fokus dengan ide kendaraan bertenaga baterei serta membuat beberapa mobil listrik rasio kecil.

Mobil Listrik Robert Anderson 

Setelah itu pria Inggris bernama Robert Anderson meningkatkan satu mobil roda tiga yang memakai yang memakai baterei listrik jadi penggeraknya pada tahun 1832. Penemuan Anderson ini dipandang seperti mobil listrik pertama di dunia. Akhir era ke 18 di Amerika, mobil listrik bikinan William Morrison yang diketahui jadi pakar kimia sukses mengawali kiprahnya pada tahun 1890. Kendaraan bikinannya dapat menyimpan sampai enam orang penumpang serta meluncur dengan kecepatan 22 km/jam. Beberapa waktu selanjutnya, mode kendaraan yang memakai listrik telah mulai banyak muncul di kota New York. Bahkan juga waktu itu banyaknya sampai sampai 60 taksi listrik. Masuk era ke 19, Mobil listrik ada pada saat jayanya. Sepanjang 10 tahun ke depan mulai penunjukan penambahan penjualan yang bagus. Pada era 19, kuda masih jadi transportasi penting. Tetapi bersamaan dengan tumbuhnya perekonomian Amerika, beberapa orang telah mulai berubah memakai kendaraan contohnya motor atau mobil yang baru diketemukan Henry Ford. Kendaraan baru ini memakai tenaga uap, bensin atau listrik jadi bahan bakarnya.

Mobil Listrik Porsche P1

Pada tahun 1898, Ferdinand Porsche membuat mobil listrik dengan nama P1. Di waktu yang bertepatan , dia membuat mobil hybrid pertama di dunia yang yang bisa digerakkan dengan memakai listrik serta bensin. Satu diantara penemu populer waktu itu yaitu Thomas Alva Edison yang yakin jika mobil listrik nantinya jadi satu kendaraan di waktu depan. Nanti akan dibuat baterei yang bisa tahan lama serta digunakan di mobil komersial.

Mobil Listrik Alva Edison serta Henry Ford

Dia bahkan juga bekerja bersama dengan Henry Ford untuk meningkatkan mobil listrik pada harga murah pada tahun 1914. Tetapi mobil mode T bikinan Henry T membuat mobil listrik kurang dilirik. Mobil Mode T yang memiliki bahan bakar bensin itu banyak di produksi serta mempunyai harga yang dapat dijangkau waktu itu. Pada tahun 1912, harga mobil memiliki bahan bakar bensin sebesar 650 dollar sesaat mobil listrik dijual seputar 1.750 dollar. Mobil memiliki bahan bakar bensin makin dimininati saat di tahun yang sama Charles Kettering mengenalkan starter listrik pada kendaraan memiliki bahan bakar bensin. Pesatnya penambahan mobil yang memiliki bahan bensin dan pembangunan jalan raya yang menyambungkan beberapa negara sisi di Amerika serta ditemukannya minyak mentah di Texas membuat Kendaraan Listrik pada akhirnya berhenti ditingkatkan pada tahun 1935. Sepanjang beberapa puluh tahun ke depan, bahan bakar bensin yang melimpah dan tehnologi skema pembakaran internal pada kendaraan yang selalu bertambah membuat tehnologi kendaraan listrik masuk masa kegelapan. 

Mobil listrkik mulai dilirik saat tahun 1973. Bersamaan dengan produsen mobil yang mulai meningkatkan kendaraan memiliki bahan bakar pilihan seperti mobil listrik. Contohnya General Motors membuat prototipe mobil listrik yang setelah itu dipamerkan dalam Simposium Lingkungan. American Motor Company setelah itu menghasilkan mobil jip listrik yang dipakai oleh kantor pos Amerika serikat pada tahun 1975. NASA sendiri meningkatkan kendaraan listrik yang mereka pakai untuk meluncur di bulan pada tahun 1971. Beberapa waktu setelah itu persisnya pada tahun 1988, General Motors yang di pimpin oleh Roger Smith mulai membuat mobil listrik bekerja bersama dengan AeroVironment California. Hasilnya mobil listrik bernama EV1 tetapi produksinya baru diawali tahun 1996 sampai 1999. Di tahun 1997, Produsen mobil asal Jepang yakni Toyota mengenalkan Toyota Prius yang dikatakan sebagai mobil hybrid yang di produksi dengan massal serta sukses terjual sampai 18.000 unit kendaraan. Di tahun itu banyak juga produsen mobil besar keluarkan mobil listrik tetapi tidak dilepaskan ke pasar.

Masa Baru Mobil Listrik Oleh Elon Musk 

Pada tahun 2003, General Motor membuat pengakuan tidak menghasilkan mobil listrik EV1. Tetapi beberapa waktu setelah itu, Tesla Motor di bawah kepemimpinan Elon Musk mengenalkan mobil listrik sport dengan nama Tesla Roadster pada pameran International Auto Show pada bulan november di San Franscisco pada harga mulai 98.950 dollar. Mulai sejak itu beberapa negara di dunia mulai memberi dukungan pemakaian mobil listrik yang ramah lingkung serta kurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil. Contohnya Israel mulai menyiapkan tempat pengisian isi lagi listrik untuk mobil listrik di berjalan-jalan kota Tel Aviv mengejar Amerika Serikat. Pada tahun selanjutnya yakni 2009, Departemen Daya Amerika Serikat memberi utang sejumlah 8 milyar dollar pada Ford, Nissan dan Tesla Motor untuk peningkatan kendaraan ramah lingkungan. Nissan setelah itu mengenalkan mobil listriknya yang dimaksud LEAF yang dapat lari sampai 114 km/jam. Di tahun itu banyak mobil listrik yang tersebar di market. Mobil listrik setelah itu mulai pengalami perubahan cepat mengejar pesatnya peningkatana tehnologi serta suport pemerintah beberapa negara di dunia akan mobil yang ramah lingkungan.

Mobil Listrik Di Indonesia 

Di Indonesia sendiri, peningkatan mobil listrik telah di sejak mulai tahun 2012 semenjak jaman pemerintahan SBY. Waktu itu diprakasai oleh Dahlan Iskan sebagai Menteri BUMN. Dahlan Iskan setelah itu minta pada Ricky Elson, seseorang anak muda Indonesia yang pakar di bagian motor listrik untuk meningkatkan mobil listrik bikinan Indonesia. Hasil kerjanya membuahkan mobil listrik bernama Selo yang dipamerkan waktu KTT APEC di Bali pada tahun 2013. Tidak hanya Selo sukses dibikin mobil Tucuxi. Usaha keras Ricky Elson membuat dia dipandang sebagap Perintis Mobil Listrik Nasional. Tetapi sayangnya, tidak lama kemudian peningkatan mobil listrik di Indonesia alami permasalahan serta berhenti sebab didakwa bikin rugi negara diluar itu mobil listrik dipandang tidak lolos uji emisi. Tetapi pada saat pemerintahan Jokowi, peningkatan mobil listrik mulai digalakkan .